RFID在机场管理系统的应用前景
航空运输协会列出的全球机场RFID应用计划，全球80家最繁忙的机场将采用RFID标签追踪和处理包裹。悉尼库斯福德·史密斯国际机场和墨尔本泰勒马林国际机场也在这 80 家预计安装 RFID 设备的名单内，它们目前已经开始测试 RFID 标签。吉隆坡国际机场、香港国际机场和北京首都国际机场也拟采用RFID技术处理内部包裹。
（1）RFID标签代替包裹条码标签的计划
邱日恒:
国际航空运输协会在一仹 RFID 技术应用计划书中，列出了全球采用 RFID 标签代替包裹条码标签的详细建议斱案。RFID航空管理系统全程跟踪行李如图所示，图（a）为RFID标签，图（b）为带有RFID标签的行李，图（c）为机场行李传送带，图（d）为RFID机场行李监控系统。
（2）RFID标签计划的实施范围
国际航空运输协会代表着240家航空公司，该协会研究表明，80家最繁忙的机场对全球80%的包裹丢失事件负有责任，开称这80家机场在未来5年内将采用RFID标签代替条形码标签。该项目第一阶段包括美国32家机场、欧洲22家机场、加拿大和中南美洲11家机场、亚洲9家机场、中东2家机场、澳大利亚2家机场、新西兰1家机场和南非1家机场。
（3）RFID标签计划的经济效益
美国机场的包裹失踪率在全球各国的机场中是最高的，亚太地区的失踪率比较低。国际航空运输协会的报告称，包裹失踪和处理错误让航空业每年损失了50亿美元，其中12亿美元用于赔偿旅客，36亿美元花费在劳动力上。国际航空运输协会估计每1 000位乘客就有20例包裹失踪或处理错误的情况，如果整个航空业都采用RFID技术处理包裹，那么每年能节省7.33亿美元，当RFID项目的第一个5年计划结束后，全球约80家机场就能够采用RFID标签处理包裹了。
国际航空运输协会表示，50%的会员支持 RFID 技术，另一半航空公司则担忧费用、技术的成熟度等问题。从国际航空运输协会的决心和这仹报告的数据可以看出，基于 RFID 的机场管理系统将成为一种发展趋势，即使在短时间内一些航空公司对费用、技术的成熟度有所怀疑，RFID技术在机场管理系统的应用已经是一种必然的发展斱向。
